Westerwald-Querbahn Montaubaur - Wallmerod (-Westerburg)

Im Winterfahrplan 1979/1980 waren Montag - Freitag noch 7 Zugfahrten von Montabaur über Wallmerod nach Westerburg enthalten. Drei dieser Züge hatten dabei in Westerburg sogar noch einen Anschluss nach Rennerod, wobei die Aufenthaltszeit in Westerburg allerdings zwischen 20 und 45 Minuten betrug. Besonders erwähnenswert ist aber eine Direktverbindung, welche aus einer Zugfahrt am späten Nachmittag von Neuwied/Siershahn über Montabaur (ab 17:47 Uhr) nach Westerburg bestand!

Die Fahrtzeit für die 14 Kilometer lange Strecke zwischen Montabaur und Wallmerod betrug etwa 25 Minuten. Wer von Wallmerod noch bis nach Westerburg weiterfuhr, erreichte Westerburg nach weiteren 12 Kilometern und etwa 15 Minuten. So betrug die Ankunftszeit des Frühzuges um 06:15 Uhr ab Montabaur in Westerburg 07:01 Uhr. Unterwegs fand dabei in Wallmerod auch noch eine planmäßige Zugkreuzung statt!

(C)A.Kurth
Zwischen Montabaur und Westerburg wurden die Bahnstationen Bannberscheid Staudt, Moschheim, Niederahr, Meudt (Westerwald), Wallmerod (Westerwald), Herschbach (Oberwesterwaldkreis), Elbingen (Oberwesterwaldkreis), Kölbingen und Sainscheid bedient. Elbingen (Oberwesterwaldkreis) und Sainscheid waren allerdings bei einzelnen Zugfahrten lediglich noch als Bedarfshalt aufgeführt.

Der letzte Zug des Tages verkehrte in Richtung Montabaur um 17:57 Uhr ab Westerburg und hatte dabei einen planmäßigen Anschluss aus Richtung Rennerod (an 17:36 Uhr). Wer in der Gegenrichtung noch den Anschluss nach Rennerod erwischen wollte, musste um 17:10 Uhr ab Montaubaur fahren, um dann gegen 17:51 Uhr planmäßig Westerburg zu erreichen und um 18:11 Uhr mit dem Spätzug nach Rennerod weiterfahren zu können, der anschließend in Rennerod innerhalb von 3 Minuten die Fahrtrichtung wechselte und schließlich um 18:42 Uhr ab Rennerod in den Feierabend nach Westerburg fuhr. In Westerburg begann dann auch am Folgetag mit dem Frühzug um 06:03 Uhr planmäßig wieder der Betrieb zwischen Westerburg und Rennerod.
Die beiden Abendzüge um 17:47 Uhr und 19:20 Uhr ab Montabaur endeten dementsprechend ohne Anschluss nach Rennerod in Westerburg. Nach der Übernachtung in Westerburg verkehrten dann auch diese mit Abfahrtszeiten um 05:09 Uhr bzw. 06:21 Uhr ab Westerburg planmäßig als die ersten Zugfahrten des Tages zwischen Westerburg und Montabaur. Der erste Zug erreichte so Montabaur um 05:52 Uhr und bildete wohl anschließend auch um 06:15 Uhr ab Montabaur den ersten Zug des Tages in Richtung Westerburg.
(C)A.Kurth

Dies alles gehörte aber schon bald darauf der Vergangenheit an: Der reguläre Personenverkehr Montabaur - Wallmerod - Westerburg wurde am 31.05.1981 eingestellt. Und nachdem in den 90er Jahren auch der Güterverkehr zwischen Wallmerod und Westerburg stilllgelegt worden war, wurden die Gleise auf diesem Streckenabschnitt sogar bereits demontiert.
Demgegenüber blieb die Schieneninfrastruktur Montabaur - Wallmerod bis heute betriebsfähig erhalten, da sie aufgrund des hohen Frachtaufkommens im Tonverkehr unentbehrlich geblieben war.
Die auf dieser Seite veröffentlichten Aufnahmen von Herrn Andreas Kurth zeigen keinen "echten" Planbetrieb der späten 70er Jahre, sondern weitestegehend stilechte Sonderfahrten im Stil früherer Betriebsjahre, welche im September 2005 mit Schienenbussen der OEF e.V. veranstaltet wurden.

Die seit der Einstellung des Personenverkehres vergangenen 24 Jahre waren dem Bahnhof Meudt zu diesem Zeitpunkt allerdings auch anzusehen: Erkennbar wurde/wird der Bahnsteig nicht mehr regelmäßig von Ein- und Aussteigern der Westerwald-Querbahn genutzt:

(C)A.Kurth