(C), Text und Quelle Wolfgang Zitz050 592 verlässt den Bf. Bassenheim. |
(C), Text und Quelle Wolfgang Zitz050 954 legt sich mit N 7228 in die zahlreichen Kurven, die die KBS 603 prägen. Der Bf. lag abseits hoch über dem Dorf, während die Gummibahn mitten im Dorf hielt. |
(C), Text und Quelle Wolfgang ZitzAbseits der Hauptstraße fährt 050 954 im Mai 75 unter einer Straßenbrücke zwischen Bassenheim und Ochtendung, die mit Tuffsteinen verkleidet ist, typisch für das Maifeld |
(C), Text und Quelle Wolfgang Zitz050 142 am 15.5.1975. Wenige Tage nach der Abschiedsveranstaltung der BD Köln in Mendig, glänzt die Lok noch immer im besten Lack. |
(C), Text und Quelle Wolfgang ZitzDerselbe Zug einige Meter weiter. Noch etwas weiter bestand ein Gleisanschluss zu einem Steinbruch, der damals wie üblich von der DB noch standesgemäß bedient wurde. Durch die vielen unbeschrankten Feldwege hing der Lokführer ständig an der Pfeife. |
(C), Text und Quelle Wolfgang ZitzEinfahrt mit 050 981 am 23.5.75 in den Bf. Ochtendung. Heute befindet sich an der Stelle, wo ich damals stand, eine Straßenbrücke. |
(C), Text und Quelle Wolfgang ZitzAusfahrt aus dem Bf. Ochtendung ebenfalls mit 050 981. Eines der wenigen Fotos, das bei schlechtem Wetter entstanden ist. Im Hintergrund wie symbolisch die Gummibahn. Neben dem Zug fuhr grundsätzlich ein Bahnbus parallel. Schon Mitte der 1970er Jahre versuchte die DB den Personenverkehr einzustellen. Immerhin sollte es noch 12 Jahre bis zur Einstellung dauern. |
(C), Text und Quelle Wolfgang ZitzHinter Ochtendung gab es vor Kerben eine gigantische Kurve. Ganz besessene konnten hier innerhalb von Minuten einen 36er Film mühelos durchziehen. Die Zuglok ist wieder 050 142 am 28.5.75 |
(C), Text und Quelle Wolfgang ZitzGleich im Anschluss daran bremst 050 185 am 21.5.75 ihren Zug ab... |
(C), Text und Quelle Wolfgang Zitz...um kurze Zeit später über diesen Bahndamm in den Bf. Kerben einzurollen.(050 954 am 25.4.75 |
(C), Text und Quelle Wolfgang ZitzLinks in Höhe der unteren Stromleitung befinden sich die Fotopunkte der beiden vorigen Bilder. Die Strecke verlief dann bis zum linken Fotorand, um dann gradlienig auf den Fotografen zuzulaufen. Dann noch einen Rechts- und Linksbogen. |
(C), Text und Quelle Wolfgang ZitzVom gleichen Standort derselbe Zug kurz vor dem Einfahrtsignal in Polch... |
(C), Text und Quelle Wolfgang Zitz...und noch schnell einen Nachschuss auf 050 954 am 25.4.75 im Bf. Polch |