Strecke Wenholthausen - Eslohe

1996 / 1997 leisten zahlreiche ehrenamtliche Helfer tage-, und stundenlange Arbeit zum Freischnitt einer rund 33km langen Bahnstrecke im Sauerland. Gemeint ist hiermit die Strecke Wennemen - Wenholthausen - Schmallenberg, wo im Ergebnis dieser beeindruckenden Aktion im April 1997 Sonderfahrten mit einem modernen Talent - Triebwagen durchgeführt werden konnten.

Eine damalige Aufbruchstimmung im Sauerland zu neuen Perspektiven für die "Schmallenberg-Mescheder-Eisenbahn", von welcher bei Wenholthausen eine auch seinerzeit nur noch wenige Kilometer bis Eslohe führende Stichstrecke abzweigte. Der "Förderverein Schmallenberg - Mescheder - Eisenbahn" (SME) bemühte sich um die Nutzung der Strecke als touristisch reizvolle Museumsbahn mit Schienenbusverkehr. Mehrmals fanden auch bereits Sonderfahrten mit den Schienenbussen des "Fördervereins Schienenbus Menden" statt.


Klv - Motordraisine des SME e.V., (C) www.pro-schiene.de

Sorgen bereiteten aber neben dem Zustand einiger Streckenabschnitte vor allem Kunstbauwerke und ihr Sanierungsbedarf. So kam es leider anders und viele Gleise dieser Strecke wurden inzwischen bereits abgebaut. Der bereits erwähnte Abschnitt von Eslohe in Richtung Wenholthausen blieb jedoch noch erhalten und konnte durch die SME mit der vereinseigenen Klv - Motordraisine zur Streckeninspektion bereist werden.


(C) www.pro-schiene.de

Die auf dem Bild im Hintergrund zu erkennende Stahlbrücke durfte leider nicht mehr befahren werden, steht jedoch unter Denkmalschutz und wird hoffentlich so noch wenigstens als Bauwerk an die Geschichte der Bahn bei Wenholthausen noch lange erinnern.


Die Draisine im Bf. Eslohe, (C) www.pro-schiene.de

Im Bf. Eslohe befindet sich - weit ab vom sonstigen Schienenstrang im Sauerland - noch umfangreiche Gleisinfrastruktur mit Kreuzungsgleis und Ladegleis. Erwähnt sei auch, dass sich der alte Bahnhof von Eslohe unmittelbar in Nähe eines 2006 neu eröffneten Museums befindet, wo regelmässig "Dampf - Tage" größere Besuchermengen anlocken sollen. Hier wurde sogar für eine Schmalspurbahn eine kleine Strecke aufgebaut ! Was wäre ein besserer Zubringer und Werbemagnet gewesen als eine nostalgische Museumsbahn von Meschede (Anschluss an DB - Nahverkehr Hagen / Dortmund - Bestwig) nach Eslohe ?


(C) www.pro-schiene.de

____
Sie haben noch Fotos von beseren Tagen der Schmallenberg - Mescheder - Eisenbahn und würden diese mit Angabe von (C), Quelle und Name auf www.pro-schiene.de veröffentlichen ? Dann mail an info@pro-schiene.de. Das Projekt lebt von AKTIVER Unterstützung, um noch möglichst umfangreich und dauerhaft an viele Nebenbahnen für die Nachwelt erinnern zu können !